ບົດຄັດຫຍໍ້
ສາຍການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດແມ່ນອີງໃສ່ອາກາດບີບອັດທີ່ສອດຄ່ອງ, ບໍ່ມີສານປົນເປື້ອນເພື່ອຍືນຍົງປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກະບອກສູບ, ປ່ຽງ solenoid ແລະເຄື່ອງກະຕຸ້ນ pneumatic ໃນທົ່ວການດໍາເນີນງານການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.SMC Type AC FRL Unitປະສົມປະສານສາມຫນ້າທີ່ກະກຽມອາກາດຫຼັກພາຍໃນຫນຶ່ງໂມດູນປະກອບເພື່ອກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນໃນການດໍາເນີນງານແລະສະຫນອງການລະບາຍນ້ໍາທີ່ຄວບຄຸມສໍາລັບຮາດແວ pneumatic ລຸ່ມ. ບົດຄວາມທີ່ມີຄວາມຍາວເຕັມນີ້ແບ່ງອອກການອອກແບບໂຄງສ້າງພາຍໃນ, ລະດັບປະສິດທິພາບສະເພາະ, ສະຖານະການການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ, ກອບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ມາດຕະຖານການປະຕິບັດການປຽບທຽບກັບອຸປະກອນການປິ່ນປົວທາງອາກາດທາງເລືອກ, ແລະແກ້ໄຂຄໍາຖາມແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການສໍາລັບວິສະວະກອນອອກແບບລະບົບ pneumatic ແລະຊ່າງສ້ອມແປງໃນສະຖານທີ່. ທຸກໆພາກສ່ວນສະຫນອງຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບການປະຕິບັດທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການອີງໃສ່ການກັ່ນຕອງແຍກຕ່າງຫາກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະຮາດແວ lubricator.
ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ — ຄລິກແຕ່ລະລາຍການເພື່ອເຕັ້ນໄປຫາພາກສ່ວນເນື້ອໃນທີ່ກົງກັນ
- ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຫຼັກ & ກົນໄກການທໍາງານແບບປະສົມປະສານ
- ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບໃນຕົວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຄົງທີ່
- ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາເຕັມ Spectrum ໃນທົ່ວການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ
- ສໍາເລັດມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການພາລາມິເຕີ Matrix ສໍາລັບຂະຫນາດ AC Series
- ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ & ຄວາມກົດດັນ Calibration Workflow
- ການວິເຄາະການປະຕິບັດການປຽບທຽບຕໍ່ກັບອົງປະກອບການກະກຽມທາງອາກາດ
- ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິທີ່ມີໂຄງສ້າງ & ກົດລະບຽບການທົດແທນອົງປະກອບ
- ແກ້ໄຂຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການທີ່ຖາມເລື້ອຍໆສໍາລັບວິສະວະກອນ Pneumatic
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຫຼັກ & ກົນໄກການທໍາງານແບບປະສົມປະສານ
ອາກາດບີບອັດທີ່ສະກັດໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງອັດອາກາດພົກເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍອັນທີ່ທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງຮາດແວ pneumatic ໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ສິ່ງປົນເປື້ອນເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຝຸ່ນລະອອງແຂງທີ່ລະງັບໄວ້, ອາຍນ້ຳຂົ້ນຈາກຮອບວຽນການບີບອັດອາກາດ, ຂີ້ຝຸ່ນນໍ້າມັນເຄື່ອງອັດລົມທີ່ຕົກຄ້າງ, ແລະຊິ້ນສ່ວນການກັດກ່ອນຂອງອະນຸພາກຈຸນລະພາກທີ່ສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນເຄືອຂ່າຍທໍ່. ການບີບອັດອາກາດດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ປຸງແຕ່ງໄດ້ເລັ່ງການຂັດປະທັບຕາ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ການຕິດປ່ຽງພາຍໃນແລະການປິດສາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເລື້ອຍໆໃນການປະກອບອັດຕະໂນມັດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະອຸປະກອນການຈັດການວັດສະດຸ.
ອົງປະກອບການປຸງແຕ່ງແຫຼ່ງອາກາດແບບໂມດູນແກ້ໄຂຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການລວມຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວເອກະລາດເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍຕິດຕັ້ງທີ່ຫນາແຫນ້ນດຽວ. ຮູບແບບການປະກອບທີ່ເປັນເອກະພາບຈະກໍາຈັດຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບໂດຍລວມແລະປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາສູນກາງສໍາລັບທຸກໂມດູນເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຮູບແບບການລວມກັນສາມອັນມາດຕະຖານໄດ້ລວມເອົາສາມບລັອກທີ່ເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ແຍກກັນເຂົ້າໄປໃນກອບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຕິດກັນ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນປະຕິບັດວຽກງານປັບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ກ່ອນທີ່ອາກາດຈະໄປຮອດຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ແລະປ່ຽງຄວບຄຸມ.
AF ໂມດູນການກັ່ນຕອງອາກາດ
ພາກສ່ວນເທິງນ້ຳຕົ້ນຕໍນີ້ສະກັດເອົາອະນຸພາກຂອງແຂງ ແລະ ຢອດນ້ຳທີ່ຂົ້ນຢູ່ພາຍໃນກະແສອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເຂົ້າມາ. ຖັງກອງທອງແດງທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຕອງ 5 ໄມໂຄຣນ, ດັກຈັບໂກນໂລຫະອັນດີ, ຂີ້ຝຸ່ນໃນກອງປະຊຸມ ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ສະສົມ ກ່ອນທີ່ສິ່ງປົນເປື້ອນເຫຼົ່ານີ້ຈະເດີນທາງລົງລຸ່ມໄປຫາອຸປະກອນຍ່ອຍທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນ. ໂຖປັດສະວະເກັບມ້ຽນໂພລີຄາບອນທີ່ໂປ່ງໃສເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດສອບການສະສົມຂອງແຫຼວແບບສົດໆໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກ.
ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ AR
ຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງພາຍໃນການປະກອບສາມເທົ່າ, ໂມດູນນີ້ສະຫນອງຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກົດດັນການສະຫນອງວັດສະດຸປ້ອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງຈາກເຄື່ອງອັດ. ໂຄງສ້າງການດຸ່ນດ່ຽງພາຍໃນຂອງພາກຮຽນ spring-diaphragm ຈະຊົດເຊີຍຄວາມດັນຂອງແຮງດັນ ແລະການຫຼຸດລົງທີ່ເກີດຈາກຮອບວຽນຂອງຕົວກະຕຸ້ນພ້ອມໆກັນ. ລູກບິດລັອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຮັບປະກັນຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ປັບທຽບເພື່ອຕ້ານການລອຍລົມທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໂມດູນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ AL Oil Mist
ພາກສ່ວນການຫລໍ່ລື່ນທາງລຸ່ມເຮັດໃຫ້ປະລໍາມະນູນນໍ້າ turbine pneumatic ທີ່ຖືກກຳນົດໃຫ້ເປັນໝອກທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ຖືກລະງັບໄວ້ພາຍໃນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີເງື່ອນໄຂ. ອາຍນ້ຳມັນນີ້ເຄື່ອນທີ່ຜ່ານທໍ່ເພື່ອເຄືອບໜ້າກະບອກເລື່ອນພາຍໃນຂອງກະບອກສູບ, ປ່ຽງປ່ຽງ ແລະເຄື່ອງປະກອບລູກປືນ, ຫຼຸດຄ່າສຳປະສິດຄວາມສຽດສີຂອງໂລຫະຫາໂລຫະ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ແຫ້ງແລ້ງໃນລະຫວ່າງຫຼາຍລ້ານຮອບວຽນການເຄື່ອນໄຫວ. ການຄວບຄຸມອັດຕາການ drip ທີ່ປັບໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ຈະກົງປະລິມານການ lubrication ກັບອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນຄວາມຕ້ອງການການບໍລິໂພກອາກາດ.
- ເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງອາກາດຕາມລໍາດັບຢ່າງເຂັ້ມງວດປະຕິບັດຕາມການກັ່ນຕອງ → ຄວບຄຸມ → ລໍາດັບເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນຂອງສື່ການກັ່ນຕອງແລະການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບພາຍໃນ
- ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ modular interlocking ເອົາຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປັບທໍ່ການຫັນປ່ຽນ custom fittings ລະຫວ່າງສ່ວນປະຕິບັດຫນ້າຂອງບຸກຄົນ
- ວົງເລັບຍຶດໂລຫະຮູບຊົງຕົວ L ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງແຜງແນວຕັ້ງເທິງກອບເຄື່ອງ, ຕູ້ຄວບຄຸມແລະສະຖານີ manifold ທາງອາກາດກາງ
- ການຂະຫຍາຍແບບໂມດູລາອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເພີ່ມເຕີມ, ການຕິດທໍ່ລະບາຍຄວາມດັນຕ່າງ ແລະຝາໂຖປັດສະວະປ້ອງກັນທີ່ຈະຖືກປັບປ່ຽນຫຼັງການຕິດຕັ້ງ.
ທຸກໆຊ່ອງທາງການໄຫຼເຂົ້າພາຍໃນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອກໍາຈັດພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບຄາຍທີ່ເກັບກໍາການສ້າງອະນຸພາກແລະສ້າງພື້ນທີ່ຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ. ເລຂາຄະນິດເຈາະພາຍໃນທີ່ລຽບງ່າຍຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວລະດັບຄວາມອາດສາມາດການໄຫຼເຂົ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບເຕັມ, ຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຫຼາຍຕົວກະຕຸ້ນພ້ອມກັນ. ວິສະວະກອນທີ່ອອກແບບລະບົບກະຈາຍອາກາດແບບລວມສູນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການປະກອບສາມອັນທີ່ປະສົມປະສານຫຼາຍກວ່າຕົວກອງແບບດ່ຽວ, ຕົວຄວບຄຸມ ແລະຮາດແວເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນສະເພາະສຳລັບຄຸນລັກສະນະການໄຫຼວຽນທີ່ສົມດູນນີ້ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຮອຍຕີນທີ່ແໜ້ນໜາຢູ່ພາຍໃນພື້ນທີ່ປິດເຄື່ອງທີ່ຈຳກັດໄວ້.
ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບໃນຕົວທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຄົງທີ່
ສະພາບແວດລ້ອມທາງນິວເມຕິກອຸດສາຫະກໍາເຮັດໃຫ້ຮາດແວກະກຽມອາກາດຕໍ່ກັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຮອບວຽນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຄວາມດັນຂອງອາກາດ inlet ປ່ຽນແປງ ແລະຮອບວຽນການສະສົມຂອງ condensate ປະຈໍາວັນ. ຫນ່ວຍບໍາບັດອາກາດລາຄາຖືກທົ່ວໄປຂາດການເສີມສ້າງໂຄງສ້າງແລະກົນໄກການປັບຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍືນຍົງການປະຕິບັດການປັບສະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍປີ. ການປະກອບສາມແບບປະສົມປະສານປະກອບດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍອັນທີ່ແນໃສ່ການກໍາຈັດຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ໃນຮາດແວການປຸງແຕ່ງທາງອາກາດແບບແບ່ງປັນທໍາມະດາ.
ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນເປັນຕົວແທນຫນຶ່ງຂອງການຍົກລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຜົນກະທົບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ກົນໄກລູກບິດປັບຕົວລັອກຕົວຊ່ວຍເອົາຄວາມສ່ຽງຂອງການປັບປ່ຽນຄວາມກົດດັນຫຼັງຈາກຮອບການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຊໍ້າແລ້ວຊໍ້າອີກ. ເມື່ອນັກວິຊາການໄດ້ໝຸນລູກບິດເພື່ອບັນລຸຄວາມດັນຂອງການປະຕິບັດການເປົ້າໝາຍ, ການບີບອັດຕາມແກນລົງລຸ່ມຂອງລູກບິດຈະປະກອບໂຄງສ້າງການລັອກແຂ້ວພາຍໃນທີ່ສ້ອມແຊມຕໍາແໜ່ງ diaphragm ຄວບຄຸມຢ່າງປອດໄພ. ການເກີດອຸປະຕິເຫດ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອງປະຊຸມທີ່ຍືນຍົງບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງຄ່າຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າໄດ້, ລົບລ້າງວຽກງານການຄິດໄລ່ຄືນໃຫມ່ເລື້ອຍໆສໍາລັບພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາໃນທົ່ວການປ່ຽນແປງການຜະລິດປະຈໍາວັນ.
- ສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ການລະບາຍນ້ ຳ ຫຼາຍທາງເລືອກທີ່ຮອງຮັບການລະບາຍນ້ ຳ ດ້ວຍຕົນເອງ, ທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຕັ້ງຄ່າໂຖປັດສະວະແບບລອຍແບບອັດຕະໂນມັດແບບເຕັມຮູບແບບ ສຳ ລັບການຈັບຄູ່ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງຫ້ອງປະຊຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນອະນາລັອກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍວັດແທກສອງໜ່ວຍເພື່ອສົ່ງການອ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ຊັດເຈນ, ຕ່ຳ-ໜາແໜ້ນ ໃນລະຫວ່າງຮອບກວດກາສາຍປົກກະຕິ.
- ໂຖປັດສະວະ polycarbonate ໂປ່ງໃສທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ; ຂະຫນາດກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ 3000 ຫາ 5000 ປະກອບມີໄສ້ປ້ອງກັນພາຍນອກເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງໂຖປັດສະວະໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນຂອງອຸປະກອນອຸບັດຕິເຫດ.
- ອົງປະກອບວາວໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ມີການປິ່ນປົວດ້ານຕ້ານການຜຸພັງທີ່ເປັນເອກະພາບສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານໃນໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ
- ເຄື່ອງໝາຍລະດັບນ້ຳມັນທີ່ຈົບການສຶກສາທີ່ພິມອອກໂດຍກົງໃສ່ໂຖປັດສະວະເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນເພື່ອປ້ອງກັນການຕື່ມນ້ຳມັນເກີນ ຫຼື ການສະໜອງນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ທຳລາຍປະສິດທິພາບການຫຼໍ່ລື່ນຂອງຕົວກະຕຸ້ນ
versatility ລະບົບລະບາຍນ້ໍາແກ້ໄຂອັດຕາການຜະລິດ condensate ປ່ຽນແປງໃນທົ່ວສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງປະຊຸມທີ່ແຫ້ງແລ້ງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນບັນຍາກາດຕໍ່າເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບກັບໂຖປັດສະວະລະບາຍນ້ໍາຄູ່ມືພື້ນຖານ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລະບາຍນ້ໍາຕາມກໍານົດເວລາໃນໄລຍະການປິດອຸປະກອນປະຈໍາວັນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມຫຼືເຄື່ອງອັດອາກາດເຢັນດ້ວຍນ້ໍາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຕົວແປຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງປ່ອຍ condensate ທີ່ສະສົມໂດຍອັດຕະໂນມັດທຸກຄັ້ງທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນເຖິງເກນທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຄູ່ມື. ການຕັ້ງຄ່າລະບົບລະບາຍນ້ໍາແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບໃຫ້ບໍລິການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບທີ່ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາກໍານົດເວລາຈໍາກັດ, ລະບາຍນ້ໍາຂອງແຫຼວໃນທັນທີທີ່ລະດັບ condensate ຮອດລະດັບຄວາມສູງທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນໂຖປັດສະວະການກັ່ນຕອງ.
ການສໍາເລັດຮູບພື້ນຜິວແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມເສີມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ດ້ານນອກຂອງໂລຫະທັງໝົດໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍ electrostatic ຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອຕ້ານການເກີດການຜຸພັງຈາກອາຍພິດສານເຄມີໃນອາກາດທີ່ພົບເລື້ອຍພາຍໃນການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ການຍ້ອມຜ້າແຜ່ນແພ ແລະໂຮງງານຜະລິດໂລຫະ. ທໍ່ປະທັບຕາພາຍໃນໃຊ້ສານປະກອບ elastomer ທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງ turbine ISO VG32, ຕ້ານການໃຄ່ບວມ, ການແຂງຕົວແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງຈຸນລະພາກຫຼັງຈາກຮອບວຽນຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຫຼາຍພັນຮອບ.SMC Type AC FRL Unitສົມທົບການປັບປຸງການອອກແບບວັດສະດຸ ແລະກົນຈັກທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອສະໜອງປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຄົງທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຈາກທາງເລືອກການກຽມອາກາດທີ່ບໍ່ແມ່ນໂມດູລາ.
ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາເຕັມ Spectrum ໃນທົ່ວການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ
ທຸກໆຂະບວນການຜະລິດທີ່ໃຊ້ອາກາດບີບອັດເປັນສື່ກາງສົ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານເພື່ອປົກປ້ອງຮາດແວ pneumatic ທີ່ຊັດເຈນ. ໂດຍບໍ່ມີການກອງເອກະພາບ, ສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຄວບຄຸມ, ອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດປະສົບກັບຜົນຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບເພີ່ມຂຶ້ນແລະເວລາຢຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ລົບກວນການກໍານົດເວລາການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການປະກອບສາມແບບ modular ປັບຕົວເຂົ້າກັບແນວຕັ້ງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫລາກຫລາຍດ້ວຍຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄວາມຕ້ອງການກົດລະບຽບຄວາມກົດດັນ.
ສາຍປະກອບອຸປະກອນລົດໃຫຍ່
ອຸປະກອນຍຶດຕິດກັບຫຸ່ນຍົນ, screwdrivers pneumatic, ທໍ່ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງແລະອຸປະກອນການຫມູນໃຊ້ການເຄື່ອນຍ້າຍຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທາງອາກາດທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຮັກສາແຮງບິດປະກອບທີ່ສອດຄ່ອງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ. ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີປະລິມານສູງເຮັດໃຫ້ການປົນເປື້ອນຂອງອະນຸພາກໂລຫະທີ່ສໍາຄັນຈາກສະຖານີຕັດແລະເຄື່ອງຈັກ; ສື່ມວນຊົນການກັ່ນຕອງທອງແດງ 5μmຂັດຂວາງການໂກນໂລຫະທີ່ດີກ່ອນທີ່ມັນຈະທໍາລາຍຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງທໍ່ວາວແລະອົງປະກອບປະທັບຕາຂອງກະບອກ. ການປັບຄວາມດັນທີ່ລັອກດ້ວຍຕົວມັນເອງຈະລົບລ້າງການເໜັງຕີງຂອງແຮງບິດໃນທົ່ວພັນຂອງຮອບການປະກອບປະຈໍາວັນ.
ອຸປະກອນຫຸ້ມຫໍ່ອາຫານ ແລະເຄື່ອງດື່ມ
ເຄື່ອງບັນຈຸຂວດ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນປະທັບຕາ carton ແລະສະຖານີຕິດສະຫຼາກເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ມີລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ໂຖປັດສະວະການກັ່ນຕອງໂປ່ງໃສເຮັດໃຫ້ການກວດສອບ condensate ງ່າຍດາຍເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂອງ droplet ຂອງສາຍການສະຫນອງອາກາດຊັ້ນອາຫານ. ອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນລະຫວ່າງ mist ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບກັບລະດັບການຜະລິດຫນ້ອຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສ່ຽງຂອງອາຍແກັສນ້ໍາມັນຕິດຕໍ່ກັບສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປະຕິບັດການອະນາໄມອຸດສາຫະກໍາ.
Electronics Precision Assembly Automation
ຫຸ່ນຍົນເກັບແລະຈັດວາງອົງປະກອບຈຸນລະພາກ, jigs ຕັດແຜ່ນວົງຈອນແລະທໍ່ຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງເຈາະຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດເພື່ອລົບລ້າງການສັ່ນສະເທືອນຈຸນລະພາກໃນລະຫວ່າງການຫມູນໃຊ້ອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນທີ່ມີຄວາມປັ່ນປ່ວນຕ່ໍາຫຼີກເວັ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຜິດພາດຂອງອົງປະກອບໃນລະຫວ່າງຮອບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
ຂະແຫນງການເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີເຄື່ອງຈັກການຜະລິດແຜ່ນແພ, ອຸປະກອນເສີມການສີດແມ່ພິມພາດສະຕິກ, ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຢາ, ການຂົນສົ່ງລະບົບຫຸ່ນຍົນ palletizing, ໂລຫະ fabrication ເຄື່ອງຈັກ punching pneumatic ແລະປ່ອງຢ້ຽມ / ປະຕູອັດຕະໂນມັດສະຖານີປະມວນຜົນ. ແຕ່ລະແນວຕັ້ງປັບຕົວກໍານົດການຂອງຫນ່ວຍງານຫຼັກຕາມຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດ, ຈຸດກໍານົດຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລ້ອມຮອບແລະຂອບເຂດການປົນເປື້ອນຂອງອະນຸພາກທີ່ຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.
ການຕິດຕັ້ງ manifold ທາງອາກາດຕົ້ນຕໍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະນໍາໃຊ້ກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດ 4000 ຫຼື 5000 ປະກອບໂດຍກົງລົງລຸ່ມຈາກຊ່ອງສຽບອາກາດປະຖົມເພື່ອປະຕິບັດເຄື່ອງປັບອາກາດຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຄືອຂ່າຍການກະຈາຍອາກາດ compressed ໂຮງງານທັງຫມົດ. ຂະຫນາດກອບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 1000 ແລະ 2000 variants mount ໂດຍກົງໃສ່ຕູ້ຄວບຄຸມເຄື່ອງ standalone ສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອສົ່ງ trimming ຄວາມກົດດັນທ້ອງຖິ່ນແລະການກັ່ນຕອງສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຄວາມແມ່ນຍໍາເປັນເອກະລັກແຍກຕ່າງຫາກຈາກຕົວກໍານົດການຄວາມກົດດັນການສະຫນອງອາກາດໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນຕໍ.
ທີມງານວິສະວະກໍາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໄດ້ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບການປະກອບແບບໂມດູນ triple ແບບປະສົມປະສານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງອາໄຫຼ່ງ່າຍ. ໄສ້ຕອງການທົດແທນອັນດຽວ, ແຜ່ນປະກອບ diaphragm regulator ແລະ inserts nozzle lubricator ເຫມາະກັບຕົວແປຂະຫນາດກອບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການກັບຊຸດອົງປະກອບ spare ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການກັ່ນຕອງແຍກ, ຄວບຄຸມແລະຮາດແວ lubricator ທີ່ມາຈາກຜູ້ຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກຫຼາຍ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອົງປະກອບທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດຕັ້ງຂອງອາໄຫຼ່ໃນສາງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າຂອງເວລານໍາໜ້າ ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານການສ້ອມແປງການບຳລຸງຮັກສາສະຖານທີ່ອັນຮີບດ່ວນ.
ສໍາເລັດມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການພາລາມິເຕີ Matrix ສໍາລັບຂະຫນາດ AC Series
ການຈັດປະເພດຂະ ໜາດ ກອບທີ່ແຕກຕ່າງຫ້າຢ່າງກວມເອົາຂະ ໜາດ ເຕັມຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະ ໜາດ ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ຕັ້ງແຕ່ຊຸດຈຸນລະພາກທີ່ມີກະທັດຮັດ M5 threaded ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຕົວແປທີ່ Port ຂະຫນາດ 1 ນິ້ວສໍາລັບສະຖານີປິ່ນປົວທາງອາກາດຕົ້ນຕໍທົ່ວໂຮງງານ. ແຕ່ລະຂະຫນາດກອບມີຂອບເຂດຈໍາກັດມິຕິຄົງທີ່, ຄວາມອາດສາມາດຜ່ານສູງສຸດ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕິບັດການຄວາມກົດດັນແລະກົດລະບຽບການເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອຸປະກອນເສີມທີ່ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ທີ່ທີມງານວິສະວະກໍາອ້າງອີງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບລະບົບ pneumatic.
| AC Series Frame Model | ມາດຕະຖານ Port Thread Specification | ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ | ການຄວບຄຸມໄລຍະຄວາມກົດດັນ | ການປົກຫຸ້ມຂອງ Filter Bowl ປະກອບມີ |
|---|---|---|---|---|
| AC1000 | M5 × 0.8 | 1.0 MPa | 0.05 – 0.7 MPa | ບໍ່ |
| AC2000 | PT 1/4 | 1.0 MPa | 0.05 – 0.85 MPa | ບໍ່ |
| AC3000 | PT 3/8 | 1.0 MPa | 0.05 – 0.85 MPa | ແມ່ນແລ້ວ |
| AC4000 | PT 1/2 / PT 3/4 | 1.0 MPa | 0.05 – 0.85 MPa | ແມ່ນແລ້ວ |
| AC5000 | PT 1 | 1.0 MPa | 0.05 – 0.85 MPa | ແມ່ນແລ້ວ |
ມາດຕະຖານການປະຕິບັດກົນຈັກຄົງທີ່ຄົງທີ່ນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວທຸກຂະຫນາດຂອງກອບໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂະຫນາດພອດ, ການສ້າງມາດຕະຖານການປະຕິບັດຂັ້ນຕ່ໍາທີ່ສອດຄ່ອງສໍາລັບສາຍຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ:
- ລະດັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນຫຼັກຖານສະແດງ: 1.5 MPa ສໍາລັບການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງສ້າງໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄຸນນະພາບການຜະລິດ
- ອະນຸຍາດໃຫ້ແຖບອຸນຫະພູມປະຕິບັດຂອງນ້ໍາອາກາດລ້ອມຮອບແລະ compressed: 5°C ຫາ 60°C ໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບ
- ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການກັ່ນຕອງສື່ມາດຕະຖານ: ປະສິດທິພາບການຈັບພາບອະນຸພາກ 5μm ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວທຸກໂມດູນການກັ່ນຕອງ AF
- ເກຣດຂອງນ້ຳຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ກຳນົດໄວ້: ISO VG32 ນ້ຳມັນ turbine ອຸດສາຫະ ກຳ ສຳລັບການປະລະມະນູທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ປະສິດທິພາບຕ້ານການສວມໃສ່.
- ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຖປັດສະວະ: ໂພລີຄາບອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນທີ່ໂປ່ງໃສພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຕົວຊີ້ວັດລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ພິມອອກ
ລະຫັດການຕໍ່ທ້າຍຄໍາສັ່ງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປັບແຕ່ງສະເພາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງເວັບໄຊ. ຕົວແກ້ໄຂລະຫັດຕິດຕາມກໍານົດປະເພດຂອງກົນໄກການລະບາຍນ້ໍາ, ທິດທາງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນປະສົມປະສານແລະອຸປະກອນເສີມທາງເລືອກລວມທັງວົງເລັບຍຶດ, ໄຟລ໌ແນບຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າແລະເຮືອນປ້ອງກັນໂຖປັດສະວະຕ້ານການ collision. ໂຄງສ້າງການສັ່ງຊື້ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ງ່າຍດາຍການຈັດຊື້ອົງປະກອບຂ້າມພາກພື້ນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຫົວໜ່ວຍການທົດແທນທີ່ສອດຄ່ອງກັນສໍາລັບອຸປະກອນສາຍການຜະລິດທີ່ຄືກັນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍວິສາຫະກິດການຜະລິດດຽວກັນ.
ຮູບແຕ້ມຮູບແບບມິຕິທີ່ປ່ອຍອອກມາສໍາລັບແຕ່ລະຂະຫນາດກອບສະຫນອງການວັດແທກຮອຍຕີນຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການວາງແຜນພື້ນທີ່ຂອງຕູ້ຄວບຄຸມແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງກອບເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະວິສະວະກໍາກ່ອນການຜະລິດ. ຄວາມທົນທານຂອງຂະຫນາດຕາມແກນແລະ radial ລະອຽດລົບລ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ເຫມາະສົມໃນການຕິດຕັ້ງໃນເວລາທີ່ retrofitting ສາຍການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກັບຮາດແວການກະກຽມອາກາດຍົກລະດັບ, ຫຼີກເວັ້ນການປັບຄ່າເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່ເພື່ອຮອງຮັບເລຂາຄະນິດ mounting ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງອົງປະກອບການປິ່ນປົວທາງອາກາດທີ່ແບ່ງອອກເປັນມໍລະດົກແລະການປະກອບສາມອັນປະສົມປະສານໃຫມ່.
ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ & ຄວາມກົດດັນ Calibration Workflow
ການປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທິດທາງການໄຫຼຂອງອາກາດແບບປີ້ນກັບກັນແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມກົດດັນທີ່ປັບຕົວບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຢືນຢູ່ໃນສາມສາເຫດຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫນ່ວຍກະກຽມອາກາດກ່ອນໄວອັນຄວນແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮາດແວ pneumatic ລຸ່ມ. ປະຕິບັດຕາມລາຍການກວດສອບການຕິດຕັ້ງຕາມລໍາດັບມາດຕະຖານລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດທີ່ຫຼີກເວັ້ນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການ fitting ເບື້ອງຕົ້ນແລະຂັ້ນຕອນການມອບຫມາຍ, ການຮັກສາຊີວິດການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງສາມປະກອບປະສົມປະສານແລະອຸປະກອນປະຕິບັດການ pneumatic ເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດ.
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທັງໝົດຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລະບາຍຄວາມດັນໃຫ້ເຕັມທີ່ຂອງສາຍຫຼັກການສະໜອງອາກາດທີ່ບີບອັດຂອງໂຮງງານ ເພື່ອກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດກະແສລົມແຮງດັນສູງຢ່າງກະທັນຫັນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່. ຊ່າງຕ້ອງຢືນຢັນການປິດລະບົບເຄື່ອງອັດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕົກຄ້າງກ່ອນການປະກອບໜ່ວຍ, ການຍຶດຕິດທໍ່ທໍ່ ແລະ ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກ.
- 1. ຫໍ່ tape sealing PTFE ເທົ່າທຽມກັນປະມານ fittings thread ທໍ່ພາຍນອກກ່ອນທີ່ຈະ screwing inlet / outlet connectors ເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍບໍລິການ valve body ports ເພື່ອລົບລ້າງການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດຢູ່ຂໍ້ຕໍ່ threaded; ຫຼີກເວັ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້ polycarbonate ແຫນ້ນເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຫັກຂອງຄວາມກົດດັນຂອງວັດສະດຸ
- 2. ກວດສອບລູກສອນຫມາຍການໄຫຼຂອງທິດທາງທີ່ພິມອອກໄປເທິງດ້ານເທິງຂອງກອບອາລູມິນຽມປະສົມປະສານ; ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນພອດການກັ່ນຕອງ AF ຊ້າຍແລະອອກຈາກຜອດ AL lubricator ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດຕັ້ງແບບກັບຄືນຈະຂັດຂວາງການກອງຕາມລໍາດັບແລະປົນເປື້ອນອົງປະກອບພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີນ້ໍາຕົກຄ້າງ.
- 3. ຍຶດຍຶດໂລຫະຮູບຊົງຕົວ L ທີ່ປອດໄພໃສ່ກອບເຄື່ອງຮາບພຽງແນວຕັ້ງ ຫຼືໜ້າກະດານຕູ້ດ້ວຍຕົວຍຶດທີ່ໜັກແໜ້ນ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຫຼິ້ນກົນຈັກຂ້າງຂ້າງທີ່ສົ່ງແຮງສັ່ນສະເທືອນເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງໃນລະຫວ່າງຮອບວຽນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ.
- 4. ແນບເຄື່ອງວັດຄວາມດັນທີ່ໄດ້ປັບທຽບໃສ່ກັບພອດວັດທີ່ອຸທິດຕົນຢູ່ໃນໂມດູນຄວບຄຸມສູນກາງ, ການຮັດອຸປະກອນເຄື່ອງວັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍແຮງບິດດ້ວຍມືເທົ່ານັ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງ diaphragms.
- 5. ຟື້ນຟູການສະຫນອງອາກາດບີບອັດໃນປະລິມານຕ່ໍາໃຫ້ກັບອຸປະກອນປະກອບ, ຍົກລູກບິດປັບຕົວຄວບຄຸມສູນກາງຂຶ້ນເທິງເພື່ອກະຕຸ້ນການເຮັດວຽກຂອງການປັບຄວາມກົດດັນ; ໝຸນຕາມເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມແຮງດັນຂອງທໍ່ອອກ ແລະ ໝູນເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດແຮງດັນການຈັດສົ່ງຈົນກວ່າຈຸດຕັ້ງເປົ້າໝາຍຈະລົງທະບຽນຢູ່ໃນໜ້າປັດເຄື່ອງວັດແທກອະນາລັອກ
- 6. ເມື່ອຄວາມດັນຂອງການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄົງທີ່ແລ້ວ, ໃຫ້ກົດລູກບິດປັບລົງລົງເຕັມທີ່ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກົນໄກການລັອກແຂ້ວດ້ວຍຕົນເອງ ແລະຮັບປະກັນການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນທີ່ປັບສົມໄວ້ຢ່າງຖາວອນຕໍ່ກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
- 7. Unscrew lubricator top oil filling fastener ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຫຼັກ hex ມາດຕະຖານ, ຖອກນ້ໍາ turbine ISO VG32 ທີ່ກໍານົດໄວ້ເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ໍາພາຍໃນໂດຍບໍ່ມີການພິມເກີນລະດັບສູງສຸດຂອງແຫຼວຕົວຊີ້ວັດໃສ່ຝາໂຖປັດສະວະໂປ່ງໃສ, re-tightener port ນ້ໍາມັນເພື່ອປະທັບຕາຕ້ານການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.
- 8. ໝຸນສະກູຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນລະອຽດ: ການຫມຸນຕາມເຂັມໂມງຈະເພີ່ມປະລິມານການປະລໍາມະນູນໍ້າມັນສໍາລັບສະຖານີຫຼາຍຕົວກະຕຸ້ນການບໍລິໂພກອາກາດສູງ, ການຫມຸນ counterclockwise ຫຼຸດຜ່ອນການອອກ mist ສໍາລັບອຸປະກອນຫຸ່ນຍົນຄວາມແມ່ນຍໍາໄຫຼຕ່ໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ການປົນເປື້ອນຂອງ vapor ນ້ໍາມັນເກີນ.
ການກວດສອບການກວດສອບການຕິດຕັ້ງຫຼັງການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດການສະຫນອງອາກາດເຕັມທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 30 ນາທີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດອຸປະກອນສູງສຸດເພື່ອຢືນຢັນການປະຕິບັດການຖືຄວາມກົດດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຜົນຜະລິດຂອງ atomization mist ນ້ໍາມັນທີ່ສອດຄ່ອງ. ຊ່າງແນມເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີກະທູ້ທັງໝົດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂຖປັດສະວະ ແລະ seams interlocking modular ສໍາລັບສັນຍານການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈຸນລະພາກໂດຍຜ່ານການແກ້ໄຂການທົດສອບຟອງສະບູທີ່ໃຊ້ກັບທຸກຫນ້າການຫາຄູ່. ທຸກໆການລະບາຍອາກາດທີ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດປະກອບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃຫມ່ຂອງ tape sealing PTFE ແລະຄວບຄຸມ torque re-tightening ເພື່ອແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫລຮ່ວມກັນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສາຍການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່.
ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ manifold ຕົ້ນຕໍໃນທົ່ວສະຖານທີ່ທີ່ມີກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫນາດ AC4000 ແລະ AC5000, pads mounting ຢາງໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນເສີມແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຢູ່ໃຕ້ພື້ນຜິວຍຶດ L-bracket ໂລຫະເພື່ອທໍາລາຍການສົ່ງ vibration compressor ປະລິມານສູງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງຫນ່ວຍກະກຽມອາກາດ. ການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນໄລຍະຍາວກ່ຽວກັບ diaphragms ຄວບຄຸມພາຍໃນແລະຂໍ້ຕໍ່ກະທູ້ການກັ່ນຕອງຂອງໂຖປັດສະວະ, ຂະຫຍາຍໄລຍະການບໍລິການທັງຫມົດລະຫວ່າງການ overhaul ຫນ່ວຍງານສໍາເລັດ.
ການວິເຄາະການປະຕິບັດການປຽບທຽບຕໍ່ກັບອົງປະກອບການກະກຽມທາງອາກາດ
ວິສະວະກອນອອກແບບລະບົບ pneumatic ຫຼາຍຄົນຊັ່ງນໍ້າຫນັກສອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການວາງແຜນໂຄງການເບື້ອງຕົ້ນ: ການປະກອບແບບໂມດູນສາມແບບປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼືສາມຕົວກອງແຍກຕ່າງຫາກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານອຸປະກອນທໍ່ກາງ. ແຕ່ລະການຕັ້ງຄ່າມີການແລກປ່ຽນການດໍາເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງ, ຮອຍຊ່ອງຫວ່າງ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາແລະການປະຕິບັດການປັບສະພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະຍາວ.
| ຂະຫນາດການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດ | ປະສົມປະສານສາມໂມດູລາສະພາແຫ່ງ | ແຍກຕົວກັ່ນຕອງ / ຄວບຄຸມ / ຮາດແວເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
|---|---|---|
| ຈຸດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ທັງໝົດ | ການເຊື່ອມຕໍ່ interlock ພາຍໃນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ; ພຽງແຕ່ສອງຂໍ້ຕໍ່ຂາເຂົ້າ / ທໍ່ພາຍນອກທີ່ມີກະທູ້ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ | ອຸປະກອນທໍ່ໄລຍະກາງຫຼາຍທໍ່ລະຫວ່າງສາມຫນ່ວຍທີ່ແຍກກັນ, ເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. |
| ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ Footprint | ການອອກແບບເຟຣມແບບຮວມຕົວກັນແບບກະທັດຮັດ ຫຼຸດຜ່ອນການຄອບຄອງພື້ນທີ່ແຜງແນວຕັ້ງ ແລະແນວນອນລົງ 40% ໂດຍສະເລ່ຍ | ສາມອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຫນ່ວຍງານເອກະລາດຕ້ອງການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຫນ້າດິນທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາໂຖປັດສະວະສ່ວນບຸກຄົນ |
| ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຜ່ານສະພາ | ຊ່ອງທາງການໄຫຼເຂົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃນທີ່ລຽບງ່າຍຈຳກັດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວສະເປກຣົມການໄຫຼທີ່ຈັດອັນດັບເຕັມ | ທໍ່ສອກທໍ່ຫຼາຍທິດທາງສ້າງຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼສະສົມແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສູງໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍທອດອາກາດສູງສຸດ |
| ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາສູນກາງ | ທັງສາມໂຖປັດສະວະທີ່ສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ສອດຄ່ອງກັບຍົນແນວຕັ້ງດຽວສໍາລັບການກວດກາສາຍຕາພ້ອມໆກັນແລະການທົດແທນອົງປະກອບ | ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຫນ່ວຍງານກະແຈກກະຈາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຂົ້າເຖິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອສາມສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບວຽກງານການກວດກາປົກກະຕິ. |
| ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມກົດດັນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນ | ກອບອາລູມິນຽມແຂງດຽວກໍາຈັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງໂມດູນຄວບຄຸມແລະການກັ່ນຕອງ | ການຕິດຕັ້ງຫົວຫນ່ວຍເອກະລາດຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງເລັກນ້ອຍພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງກອງປະຊຸມແບບຍືນຍົງ, ຄ່ອຍໆປ່ຽນຈຸດກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ປັບທຽບໄດ້. |
| ມາດຕະຖານສາງອາໄຫຼ່ | ໄສ້ຕອງເອກະພາບ, ຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະເຄື່ອງປະກອບອາໄຫຼ່ຂອງຫົວສີດເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທົ່ວຂະຫນາດກອບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈາກຊຸດຜະລິດຕະພັນດຽວ | ຮາດແວທີ່ແຍກອອກຈາກສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ແຍກກັນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເກັບຮັກສາຈໍານວນສ່ວນຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼາຍອັນທີ່ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແບບຈຳກັດ |
ຮາດແວເຄື່ອງປັບອາກາດແບບແຍກກັນເປັນບາງໂອກາດພົບວ່າມີການນຳໃຊ້ທີ່ຈຳກັດຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ສົ່ງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງພິເສດ ເຊິ່ງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການຕອງ, ລະບຽບການຄວາມດັນ ແລະຂັ້ນຕອນການຫຼໍ່ລື່ນກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບສຳລັບຂໍ້ຈຳກັດຂອງຂະບວນການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າເກົ້າສິບເປີເຊັນຂອງການປະກອບອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຈັດການວັດສະດຸແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຫຸ່ນຍົນ pneumatic ການຕິດຕັ້ງ, ການປະກອບ modular triple ປະສົມປະສານໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສົມດູນດີກວ່າໃນທົ່ວມາດຕະຖານການປະເມີນຜົນການວັດແທກທັງຫມົດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງການປຽບທຽບຂ້າງເທິງ.
ຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວທີ່ເກັບກໍາໃນທົ່ວສາຍການຜະລິດຫຼາຍປີຢືນຢັນຫນ່ວຍ modular triple ປະສົມປະສານຫຼຸດຜ່ອນຊົ່ວໂມງແຮງງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິທັງຫມົດປະມານສາມສິບເປີເຊັນຕໍ່ປີເມື່ອປຽບທຽບກັບການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການແບ່ງປັນທຽບເທົ່າ. ການກວດກາລວມ ແລະການເຂົ້າເຖິງການທົດແທນອົງປະກອບຈະກໍາຈັດການເດີນທາງຂອງນັກວິຊາການຊ້ຳໆລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຮາດແວທີ່ກະແຈກກະຈາຍ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນກ່ອນການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນ ແລະຮອບກວດສອບການປະຕິບັດທີ່ດໍາເນີນໂດຍທີມງານບໍາລຸງຮັກສາສະຖານທີ່.
SMC Type AC FRL Unitຂະຫຍາຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການປະກອບແບບໂມດູລາທີ່ປະກົດຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານການເຄື່ອງຈັກການໄຫຼເຂົ້າພາຍໃນທີ່ຫລອມໂລຫະ, ການກໍ່ສ້າງກອບ interlocking ທີ່ເສີມສ້າງແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາອົງປະກອບອາໄຫຼ່ທີ່ປ່ຽນກັນໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈາກເຄື່ອງປະກອບການປິ່ນປົວທາງອາກາດແບບໂມດູນທົ່ວໄປທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ແຂ່ງຂັນ.
ຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິທີ່ມີໂຄງສ້າງ & ກົດລະບຽບການທົດແທນອົງປະກອບ
ການບຳລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນທີ່ກຳນົດເວລາໄວ້ຢ່າງສອດຄ່ອງຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປະກອບການກຽມອາກາດໂດຍກົງ ແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮາດແວນິວເມຕິກລຸ່ມນ້ຳທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທີ່ເກີດຈາກຕົວກອງທີ່ຊຸດໂຊມ, ອ່າງເກັບນ້ຳຫຼໍ່ລື່ນທີ່ໝົດໄປ ຫຼື ສ່ວນປະກອບການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມພາຍໃນທີ່ສວມໃສ່. ການສ້າງໄລຍະການກວດກາ ແລະການບໍລິການຄົງທີ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການຂອງອຸປະກອນສ້າງຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້ສໍາລັບພະນັກງານວິຊາການຂອງສະຖານທີ່, ການກໍາຈັດສະຖານະການສ້ອມແປງສຸກເສີນທີ່ເກີດຈາກການລະເລີຍຂອງຮາດແວເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຖືກລະເລີຍ.
ວຽກງານກວດກາສາຍຕາກ່ອນການປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນ
ກວດກາໂຖປັດສະວະການກັ່ນຕອງໂປ່ງໃສສໍາລັບປະລິມານ condensate ສະສົມ; ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍມືຖ້າຂອງແຫຼວເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງໂຖປັດສະວະທັງຫມົດ. ກວດເບິ່ງລະດັບອ່າງເກັບນ້ໍານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ນ້ໍາມັນກັງຫັນ ISO VG32 ກ່ອນທີ່ຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເຄື່ອງຫມາຍຕົວຊີ້ວັດທີ່ພິມອອກຕ່ໍາສຸດ. ກວດສອບການອ່ານເຄື່ອງວັດຄວາມກົດດັນກົງກັບຈຸດຕັ້ງປະຕິບັດເປົ້າໝາຍທີ່ປັບທຽບໃສ່, ຢືນຢັນວ່າລູກບິດລັອກຍັງຄົງຄ້າງຢູ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
ວົງຈອນການບໍລິການທີ່ເຮັດວຽກເຕັມປະຈໍາເດືອນ
Depressurize ຫນ່ວຍບໍລິການປະກອບຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ເອົາໂຖປັດສະວະການກັ່ນຕອງແລະສະກັດໄສ້ຕອງການກັ່ນຕອງທອງແດງສໍາລັບການ compressed ອາກາດກັບຄືນໄປບ່ອນ flushing ເພື່ອອະນາໄມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຢູ່. ກວດກາກະເປົ໋າກະທູ້ທັງຫມົດສໍາລັບການແຂງ, ຮອຍແຕກຫຼືຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ໍາມັນ / ນ້ໍາ seepage; ທົດແທນການປະທັບຕາ elastomer ທີ່ຊຸດໂຊມເພື່ອກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຮ່ວມກັນ. ປັບອັດຕາການຫົດນໍ້າຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການການບໍລິໂພກອາກາດຂອງອຸປະກອນສູງສຸດທີ່ອັບເດດແລ້ວ ຫຼັງຈາກການທົບທວນຄືນການຜະລິດປະຈໍາເດືອນ.
ຂັ້ນຕອນການ Overhaul ລະດັບໄຕມາດ
ຖອດປະກອບຢ່າງເຕັມສ່ວນ regulator module ເພື່ອກວດກາເບິ່ງ diaphragm ດຸ່ນດ່ຽງພາຍໃນສໍາລັບການ stretching, micro-tears ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ abrasion particulate ດ້ານ. ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປະລໍາມະນູຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນເພື່ອເອົານໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ແຂງຕົວທີ່ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງການສ້າງຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສອດຄ່ອງ. ກວດສອບການເຊື່ອມຕິດກັນແບບໂມດູລາທັງໝົດສຳລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານທາງແກ້ບັນຫາການທົດສອບຟອງສະບູ, ການຮັດຕົວຍຶດທີ່ວ່າງ ແລະປ່ຽນແທນປະທັບຕາ O-ring interlocking ທີ່ສວມໃສ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
- ການປ່ຽນໄສ້ຕອງແບບບັງຄັບໃນທັນທີ: ສື່ການກັ່ນຕອງສະແດງການປ່ຽນສີຢ່າງໜັກຈາກການປົນເປື້ອນຂອງອະນຸພາກທີ່ຄົງຄ້າງ ຫຼືການລ້າງຄືນບໍ່ສຳເລັດໃນການຟື້ນຟູການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງ.
- ການປະກອບ diaphragm Regulator ການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່: ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການໂຫຼດອຸປະກອນທີ່ຫມັ້ນຄົງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ diaphragm ພາຍໃນແລະການຍືດຂອງວັດສະດຸ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບຂອງ nozzle: ຜົນຜະລິດປະລໍາມະນູນ້ໍາບໍ່ສອດຄ່ອງຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດຂອງ solvent ຢ່າງລະອຽດຂອງ passages ການໄຫຼພາຍໃນ nozzle.
- ການທົດແທນການປະກອບໂຖປັດສະວະທີ່ສົມບູນ: ເຮືອນ polycarbonate ພັດທະນາ micro-cracks ດ້ານຫຼືການຟັງຖາວອນທີ່ຂັດຂວາງການກວດກາສາຍຕາໃນລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ຈະແຈ້ງ.
ການເຮັດວຽກຂອງ disassembly ແລະການທົດແທນອົງປະກອບທັງຫມົດຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພ depressurization ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະບາຍອາກາດຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການເອົາໂຖປັດສະວະແລະການບໍລິການໂມດູນພາຍໃນ. ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາຄວນໃສ່ອຸປະກອນປ້ອງກັນຕາມາດຕະຖານຕະຫຼອດການເຮັດຄວາມສະອາດໄສ້ຕອງການກັ່ນຕອງທັງຫມົດ, ການຕື່ມນ້ໍາມັນແລະຂັ້ນຕອນການຖອດເຄື່ອງຄວບຄຸມພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບສານປົນເປື້ອນຫຼືສານຕົກຄ້າງຂອງນ້ໍາຫລໍ່ລື່ນ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດໍາເນີນການພາຍໃນໂຮງງານຜະລິດໂລຫະທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຫຼືສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດຄວນເລັ່ງໄລຍະເວລາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດຫ້າສິບເປີເຊັນ, ຍ້ອນວ່າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອະນຸພາກທາງອາກາດທີ່ສູງຂື້ນເລັ່ງການອຸດຕັນຂອງສື່ການກັ່ນຕອງແລະອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນປະກອບພາຍໃນເກີນກວ່າລະດັບພື້ນຖານການປົນເປື້ອນຂອງກອງປະຊຸມມາດຕະຖານ.
ແກ້ໄຂຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການທີ່ຖາມເລື້ອຍໆສໍາລັບວິສະວະກອນ Pneumatic
1. ຄໍານໍາຫນ້າການຕັ້ງຊື່ຜະລິດຕະພັນ AC ເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບການຈັດປະເພດການປະກອບສາມຊຸດຂອງຊຸດ?
ການອອກແບບ AC ລວມຕົວຫຍໍ້ສໍາລັບສາມອົງປະກອບຍ່ອຍທີ່ປະສົມປະສານທີ່ປະກອບເປັນຫນ່ວຍປັບອາກາດທີ່ສົມບູນແບບ triple: AF ຫມາຍເຖິງການກັ່ນຕອງອາກາດ, AR ເປັນຕົວແທນຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອາກາດແລະ AL ກໍານົດເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ. ປ້າຍຊື່ AC ທີ່ເປັນເອກະສັນໝາຍເຖິງໂຮງງານທີ່ປະກອບເຂົ້າກັນແບບຕິດຂັດກັນກ່ອນຂອງທັງສາມໂມດູນການກຽມອາກາດຫຼັກເຂົ້າໄປໃນກອບດຽວ, ການຈໍາແນກສາຍຜະລິດຕະພັນນີ້ຈາກຮາດແວອົງປະກອບແຍກຕົວຂອງ AF, AR ຫຼື AL ໂດຍບໍ່ມີກອບເຊື່ອມຕໍ່ແບບໂມດູລາປະສົມປະສານ.
2. ລໍາດັບການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ການສະຫນອງອາກາດບີບອັດມາດຕະຖານອັນໃດທີ່ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດສໍາລັບການປະກອບສາມເທົ່ານີ້?
ອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ແນະນໍາເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ປະຕິບັດຕາມສາຍການສະຫນອງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງອັດ → AC triple assembly inlet port → downstream solenoid valve manifolds, cylinder actuators and pneumatic tool stations. ທາງອາກາດຕ້ອງເດີນທາງຕາມລໍາດັບຜ່ານການກັ່ນຕອງ, ຄວບຄຸມຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນຂອງ lubricator ໃນຄໍາສັ່ງຄົງທີ່; reversing inlet ແລະ outlet ports ແນະນໍາການປົນເປື້ອນ irreversible ຂອງ diaphragms ການດຸ່ນດ່ຽງພາຍໃນ regulator ໂດຍ unfiltered particleed ແລະ lubrication mist ນ້ໍາຕົກຄ້າງ trapped ພາຍໃນຫ້ອງສື່ມວນຊົນການກັ່ນຕອງ.
3. ແມ່ນຫຍັງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການດໍາເນີນງານຄູ່ມື, ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຕັ້ງຄ່າໂຖປັດສະວະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ?
ໂຖປັດສະວະລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍມືແມ່ນອີງໃສ່ການກະຕຸ້ນທາງກາຍະພາບຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອປ່ອຍ condensate ທີ່ສະສົມ, ເຫມາະສໍາລັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນເຮືອນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມປິດການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ຕົວແປການລະບາຍຄວາມດັນທີ່ແຕກຕ່າງອັດຕະໂນມັດຂັບໄລ່ທາດແຫຼວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທຸກຄັ້ງທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງທາງເຂົ້າຂອງການກັ່ນຕອງ ແລະດ້ານອອກຂອງທໍ່ຜ່ານຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ, ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນຂະນະທີ່ການໄຫຼຂອງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານອຸປະກອນປະກອບ. ລະບົບລະບາຍນໍ້າອັດຕະໂນມັດແບບເລື່ອນແບບເຕັມຮູບແບບກະຕຸ້ນການລະບາຍ condensate ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສູງຂອງຂອງແຫຼວພາຍໃນໂຖປັດສະວະການກັ່ນຕອງ, ເຮັດວຽກຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະຫວ່າງການຂະຫຍາຍການຜະລິດ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຜັນຜວນຂອງກະແສລົມທີ່ປ່ຽນແປງ.
4. ນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນ ISO VG32 ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃນໂມດູນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບປະສົມປະສານບໍ?
ລະດັບຄວາມຫນືດຂອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼືສູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາລົບກວນການປະລໍາມະນູຈຸນລະພາກທີ່ສອດຄ່ອງກັນພາຍໃນເຄື່ອງປະກອບຫົວທໍ່ນໍ້າມັນ AL, ເຮັດໃຫ້ການເຄືອບບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງພື້ນຜິວເລື່ອນຂອງຕົວກະຕຸ້ນພາຍໃນ ຫຼືນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງແຄບໆພາຍໃນອົງປະກອບຂອງປ່ຽງວາວລົງລຸ່ມ. ສະເພາະນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນນິວເມຕິກລະດັບ turbine-grade ISO VG32 ເທົ່ານັ້ນທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບການປັບປະລໍາມະນູທີ່ຖືກປັບທຽບກັບເລຂາຄະນິດມິຕິມິຕິຂອງຫົວທໍ່ພາຍໃນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນໂມດູນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຊຸດ, ການກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດປ່ຽງກ່ອນໄວອັນຄວນ ຫຼືຜົນການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະບອກສູບທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ.
5. ວິສະວະກອນສາມາດກໍານົດຂະຫນາດກອບຊຸດ AC ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບໂຄງການອອກແບບລະບົບ pneumatic ໃຫມ່ໄດ້ແນວໃດ?
ການຄຳນວນການເລືອກຂະໜາດກອບແມ່ນອີງໃສ່ຕົວແປຫຼັກສອງອັນ: ປະລິມານການບໍລິໂພກອາກາດທັງໝົດພ້ອມໆກັນຂອງເຄື່ອງກະຕຸ້ນນິວເມຕິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລົງລຸ່ມທັງໝົດ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ທໍ່ສົ່ງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃນນາມສະເພາະພາຍໃນເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍທີ່ມີຢູ່ຂອງສະຖານທີ່. ການຈັບຄູ່ຂະ ໜາດ ຂອງກະທູ້ທີ່ກົງກັບທໍ່ການສະ ໜອງ ຕົ້ນຕໍທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ກ່ອນ ກຳ ຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງອະແດບເຕີປັບປ່ຽນແບບກຳນົດເອງ, ໃນຂະນະທີ່ເລືອກຂະ ໜາດ ຂອງກອບທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດໄຫຼໄດ້ເກີນລະດັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທາງອາກາດພ້ອມໆກັນປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການຜະລິດເຕັມ.
6. ການຕິດຕັ້ງແບບ triple ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງ inverted ຫຼືແນວນອນ?
Zhejiang Ouleikai Pneumatic Co., Ltd.ສະໜອງເຄື່ອງປະກອບການກຽມອາກາດແບບໂມດູລາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໃນທົ່ວແນວຕັ້ງອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍເອກະສານດ້ານວິຊາການເຕັມຮູບແບບ ແລະຊັບພະຍາກອນການແຕ້ມແບບມິຕິທີ່ມີໃຫ້ກັບຕົວແປຂະໜາດກອບ AC ທັງໝົດ.
