ລະດັບຂອງພວກເຮົາສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມ pneumaticປະກອບມີຫລາກຫລາຍວາວແລະ manifolds, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຄວາມທົນທານສູງສຸດແລະການນໍາໃຊ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ພວກເຮົາສະເຫນີຫລາຍຂະຫນາດແລະການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄວບຄຸມສະເພາະຂອງທ່ານ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ.

ຈະເກີດຫຍັງຂື້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽງ solenoid ໄປບໍ່ດີ?

ກ. ນໍ້າມັນລະຫວ່າງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລະແກນວາວໄດ້ແຫ້ງແລ້ວ, ການແຕກແຍກມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະປ່ຽງທີ່ມີປ່ຽງບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ຖີ້ມຜະລິດຕະພັນແລະເພີ່ມນໍ້າມັນໃຫ້.

ຂ. ຊີວິດຂອງປ່ຽງ solenoid pneumatic ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກວັດແທກໃນເວລາ. ອີງຕາມສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ຫລາຍລ້ານຄົນໃຫ້ຫຼາຍສິບລ້ານເທື່ອ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງສອງສາມອາທິດໃນບາງສາຍການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະຖືວ່າເປັນເຄື່ອງສໍາອາງ.

ຫຼັງຈາກການທົດສອບຊີວິດຢູ່ໃນບ່ອນທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນປ່ຽງ solenoid, ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ບັນລຸຈຸດຈົບຂອງຊີວິດຂອງພວກເຂົາມັກຈະເປັນປະທັບຕາໃນປ່ຽງ. ພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນຍັງຄົງຢູ່. ມັນມີບັນຫາຫຼາຍທີ່ຈະທົດແທນການປະທັບຕາໂດຍຕົວທ່ານເອງ, ແລະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາເປັນປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືທີ່ກໍານົດເອງ.

ກ. ໄຂມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນລະຫວ່າງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແລະແກນວາວໄດ້ແຫ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍສູງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວາວເຄື່ອນທີ່. ໃນສະຖານະການນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ຖອດຜະລິດຕະພັນແລະເພີ່ມໄຂມັນ lubricating;

ຂ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວມີການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດແລະຄວາມກົດດັນພາຍໃນຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງແມ່ນຕໍ່າ;

c. ບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ບໍ່ສາມາດເປີດຊ່ອງທາງການເດີນທາງຫຼັງຈາກອໍານາດ.

ວາວຄວບຄຸມອາກາດເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ວາວຄວບຄຸມ Pneumaticing Revesing ໃຫ້ບໍລິການ 3 ທາງທາງເລືອກ: ສອງທາງສາມທ່າເຮືອ, ຫ້າທາງຫ້າທາງ, ແລະສາມທາງ. ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງຮ່ອມພູເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງກະແສລົມ. ຄວາມກົດດັນດ້ານ pneumatic ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຄວາມກົດດັນໃນການທົດລອງຫຼືຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມ, ໃຫ້ພາຍນອກ.

ປ່ຽງຄວບຄຸມດ້ວຍມື pneumatic ແມ່ນຫຍັງ?

ປ່ຽງ Lever Hand Lever ທີ່ຄວບຄຸມທິດທາງໂດຍການດໍາເນີນງານຄູ່ມືໂດຍກົງ. ປ່ຽງສາມວິທີທີ່ມີຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຫນຶ່ງ, ຫນຶ່ງທາງອອກ, ແລະທ່າເຮືອທີ່ສະຫາຍຫນຶ່ງ. Inlet ແມ່ນມີຫນ້າຈໍຕົວກອງເພື່ອກໍາຈັດຄວາມບໍ່ສະອາດຈາກທາງອາກາດ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງວົງແຫວນຂອງການປະທັບຕາ.

Hand Lever Lever ທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບລົດ LEEVE, ກໍາລັງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄວບຄຸມການໄຫລວຽນຂອງລາຍການແກັບສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ມີການປະຕິບັດງານງ່າຍໆແລະບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງທີ່ມາແຕ່ລະຄົນ.

ແມ່ນຫຍັງຄືຫນ້າທີ່ຂອງວາວຕີນໃນລະບົບ Pneumatic?

ປ່ຽງ pedal ຕີນແມ່ນວາວການກະທໍາໂດຍກົງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ Pedal Ped Ped Pedals, ຫລີກລ້ຽງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການປັບຕົວທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະເຫນີຄວາມສະດວກແລະຄວາມໄວ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ເລືອກເພື່ອປ້ອງກັນການດໍາເນີນງານໂດຍບັງເອີນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

ຫນ້າທີ່ຂອງວາວຫນຶ່ງເສັ້ນທາງແມ່ນຫຍັງ?

ປ່ຽງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມແມ່ນວາວທີ່ຄວບຄຸມກະແສນ້ໍາໂດຍການປ່ຽນຂະຫນາດສ່ວນຂອງພາກສ່ວນ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ຄຸນນະພາບສູງຂອງພວກເຮົາຕົວຊ່າງປືນໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການດໍາເນີນງານວາວຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງທ່ານໂດຍກົງ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະບອກສູບ pneumatic ມາດຕະຖານແລະກະບອກສູບທີ່ເປັນຝຸ່ນບາງໆ?

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງກະບອກສູບທີ່ມີມາດຕະຖານແລະກະບອກສູບທີ່ບາງໆແມ່ນຊ່ອງການຕິດຕັ້ງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ເສັ້ນເລືອດຕັນ, ແລະໃຊ້ໄດ້.

ຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປຂອງກະບອກມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປຂອງກະບອກສູບທີ່ມີມາດຕະຖານແມ່ນ 0.6 MPA, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກແລະແມ່ນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງກະບອກສູບ.

ວິທີເຮັດແນວໃດໃນກະບອກກະບອກມາດຕະຖານໃນການຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຸ້ມຫໍ່, ການຕື່ມເຄື່ອງຈັກ?

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ, ການເປີດແລະປິດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວກະຕຸ້ນຂອງ pneumaticກະບອກກະບອກ pneumatic ມາດຕະຖານແມ່ນຕ້ອງການປະທັບຕາຖົງຢາງ.

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕື່ມແຫຼວ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງຕົວກະຕຸ້ນຂອງ pneumaticSC ກະບອກສູບທີ່ມີການປ້ອງກັນມາດຕະຖານແມ່ນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຂວດບັນລຸຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດຫຼືປະຕິບັດຄໍາແນະນໍາເພື່ອເປີດຂອງແຫຼວ.

ສິ່ງທີ່ມີການສະຫມັກຂອງຖັງຂີ້ກະເທີ່ mini ໃນອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນແພ?

ກະບອກສູບ mini ຄື ma, Mal, ແລະ Mi ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ເຄື່ອງຈັກຖັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງຈັກລຸມ, ແລະເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ.

ໂຮງງານຜະລິດທີ່ມາຈາກອາກາດຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບລະບົບອາກາດທີ່ທ່ານບີບອັດຂອງທ່ານ. ມັນມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ແມ່ນຫຍັງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າ frl?

f: ການກັ່ນຕອງ; r: ຜູ້ຄວບຄຸມ; l: ການປະສົມປະສານທີ່ເປັນນໍ້າມັນຂອງສາມຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການລະບາຍແບບອັດຕະໂນມັດແລະການລະບາຍດ້ານການລະບາຍດ້ານການປະຕິບັດສໍາລັບການປຸງແຕ່ງແຫຼ່ງອາຍແກັສ?

ນ້ໍາເສຍໃນນ້ໍາທີ່ໃສ່ໃນຖ້ວຍທີ່ຈໍາເປັນເປັນປະຈໍາ, ແລະສ່ວນປະກອບຕົວກອງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ຖືກບລັອກແລະບໍ່ສະອາດ. ຖ້າພົບຄວາມເສຍຫາຍ, ກະລຸນາປ່ຽນອົງປະກອບຕົວກອງຢ່າງທັນການ. (ຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ)

ການດູດນ້ໍາອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບບຸກຄະລາກອນທີ່ຈະຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍແລະທົດແທນທໍ່ສົ່ງ.

ຈະເປັນແນວໃດຫມາຍຄວາມວ່າ AC ສາມຫນ່ວຍ?

AW (ຄວາມກົດດັນການກໍານົດຕົວຢ່າງ) + Al (ວາວການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນ) + ar (ວາວຄວາມກົດດັນ)

ແມ່ນຫຍັງທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າ AC ສອງຫນ່ວຍ?

AW (ຄວາມກົດດັນການກັ່ນຕອງ) + Al (ວາວການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນ)

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງບີບອັດອາກາດ -ຂະບວນການແຫຼ່ງອາກາດr -pneumatic ສ່ວນປະກອບການຄວບຄຸມ - pneumatic practicator

ວິທີການທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງແຫຼ່ງອາກາດ?

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ດຶງເອົາຫົວເຂົ່າລັອກແລະຫມຸນໄປທາງກົງກັນຂ້າມເພື່ອກໍາຈັດຝາປິດປ້ອງກັນແລະຖ້ວຍວັດ

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຫມຸນກົງກັນຂ້າມກັບກົງກັນຂ້າມເພື່ອກໍາຈັດ CartRidge Cap (Twist ໂດຍກົງ)

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ດຶງເອົາຫົວເຂົ່າລັອກແລະຫມຸນມັນໄປທາງເຂັມໂມງໄປທາງເຂັມໂມງ (ໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ buckle) ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ.

ການຮ່ວມມືທີ່ປອດໄພ, ການໃຫ້ບໍລິການທີ່ເປັນຄວາມລັບ

ສະຫນັບສະຫນູນ Olk ສໍາລັບການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ຕົວຢ່າງ, ການປັບແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບ, ການຜະລິດ OEM, ແລະອື່ນໆ

ຄໍາແນະນໍາລູກຄ້າ

01: Olk ສະຫນອງໃຫ້:

ວັດສະດຸ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ເຫລັກສະແຕນເລດ

ໂລໂກ້: ປ້າຍ, ເລເຊີ

ສີຂອງຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວຢ່າງ: ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້

02: ລູກຄ້າສະຫນອງໃຫ້:

ຮ່າງຕົວຢ່າງຫຼືການອອກແບບ

ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ

ຂອງພວກເຮົາປ່ຽງທາງອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍມືແລະກະບອກສູບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດຍົນ, ທາງການແພດ, ແລະຫຸ່ນຍົນ. ພວກເຂົາມີການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຕ້ອງການ.