SC Pneumatic Speed ​​Controller Valve, G-thread Type

ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວ SC pneumatic ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປັບຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບທີ່ຊັດເຈນໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານລູກບິດຄວບຄຸມ rotary. ມັນຮັບຮອງເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ G-thread ກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າປະທັບຕາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ tape PTFE ແລະປ້ອງກັນການອຸດຕັນ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນແລະການອອກແບບການຫມຸນ 360 °, ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວ SC ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງອົງປະກອບ pneumatic.

SC Pneumatic Speed ​​Controller Valve, G-thread ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

·ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ & ການຕອບໂຕ້ໄວ: ປັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານລູກບິດຫມຸນເພື່ອການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບທີ່ລຽບກວ່າ.

·ບໍ່ມີ tape PTFE ທີ່ຕ້ອງການ: G-thread connector ມາພ້ອມກັບ washer sealing ເພື່ອຮັບປະກັນການຜະນຶກເຂົ້າກັນແຫນ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ clogging.

·ຄວາມເຫມາະສົມກັບການໂຕ້ຕອບ: ອອກແບບມາສໍາລັບພື້ນຜິວຮາບພຽງ; ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຕ້ຕອບທີ່ມີຮ່ອງຫຼືບໍ່ສະເຫມີພາບ.

·ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ: Fitting ແລະຮ່າງກາຍສາມາດ rotate 360 ​​°ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຮູບແບບທໍ່.

·ການປ້ອງກັນອົງປະກອບ: ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼແລະການປົນເປື້ອນ, ຍືດອາຍຸຂອງອຸປະກອນ pneumatic.

SC Pneumatic Speed ​​Controller Valve, G-thread Type ວິທີໃຊ້:

ໃຊ້ກະແຈ Allen ຫຼື wrench hex ເພື່ອ screw fitting ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບລົມ inlet / outlet thread ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ. ອ້າງເຖິງຕົວເລກສໍາລັບແຮງບິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

ເມື່ອປັບຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບດ້ວຍຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງປິດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ອາກາດບີບອັດ. ຖ້າອາກາດຖືກໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງເປີດ, ກະບອກສູບອາດຈະເຄື່ອນທີ່ໄວເກີນໄປແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ໝຸນລູກບິດປັບດ້ວຍມືຊ້າໆ. ຫຼັງຈາກຕັ້ງຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ, ຫັນນັອດລັອກລົງເພື່ອຮັດລູກບິດ ແລະປ້ອງກັນການປັບຕົວຕື່ມອີກ.

ໝຸນລູກບິດຕາມເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ແລະໃຫ້ກະບອກສູບຊ້າລົງ.

ໝຸນລູກບິດທວນເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ແລະເພີ່ມຄວາມໄວຂອງກະບອກສູບ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງວາວຄວບຄຸມຄວາມໄວລົມ

ເສັ້ນດ້າຍ M5 ມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືເພື່ອເຄັ່ງຄັດ. ດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າຜະນຶກໃນຕົວ, ການບີບອັດດ້ວຍມືແມ່ນພຽງພໍ. ການບີບຮັດເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນດ້າຍແຕກ. ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ແລະທໍ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືອາກາດຮົ່ວ.

ຄວາມກົດດັນອາກາດສູງຫຼືອາກາດເປື້ອນອາດຈະທໍາລາຍວົງການຜະນຶກ. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດຖ້າຈໍາເປັນ, ແລະເລືອກອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

ຢ່າສຽບ / ຖອດທໍ່ເລື້ອຍໆ, ເພາະວ່າມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງທໍ່ແລະທໍ່. ສຽບທໍ່ໃສ່ລຸ່ມສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼ. ກ່ອນທີ່ຈະຖອດທໍ່ອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະກົດຝາປິດທີ່ເຫມາະສົມລົງກ່ອນທີ່ຈະດຶງອອກ.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປາຍທໍ່ຖືກຕັດຮາບພຽງ. ປາຍທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜະນຶກແລະການຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ດີ. ຕັດທໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວດ້ານນອກບໍ່ເສຍຫາຍ.

ໃຊ້ທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍາວພຽງພໍ. ຫຼີກເວັ້ນການງໍແຫຼມຢູ່ດ້ານເທິງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍການ fitting ໄດ້. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່, ດຶງທໍ່ເລັກນ້ອຍເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າມັນປອດໄພກ່ອນການນໍາໃຊ້.

ເມື່ອຖອດທໍ່ອອກ, ໃຫ້ກົດສ່ວນຕິດຕໍ່ສຕິກໃຫ້ເທົ່າກັນໃນຂະນະທີ່ດຶງອອກ. ຢ່າໝຸນທໍ່ ຫຼືບິດ 360°, ຫຼືທໍ່ນັ້ນອາດເປັນຮ່ອງ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.

ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງມືນອກເໜືອໄປຈາກມືຂອງເຈົ້າເພື່ອຫັນລູກບິດປັບ. ຫ້າມໃຊ້ແຮງດັນເພີ່ມເຕີມເມື່ອລູກບິດຮອດຂີດຈຳກັດເທິງ ຫຼື ລຸ່ມ, ຫຼື ຝາປິດອາດຈະເສຍຫາຍ.

ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນບາງຢ່າງແມ່ນປົກກະຕິເມື່ອຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວຖືກປິດ. ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການສູນການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ.

FAQs:

ເປັນຫຍັງແນະນໍາໃຫ້ SC G-thread valve controller speed?

fittings ທໍາມະດາໃຊ້ tape PTFE, ເຊິ່ງສາມາດແຕກອອກແລະເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທາງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງວາວ, ການສະຫຼັບທີ່ບໍ່ດີ, ແລະທໍ່ປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບ wear.G-thread connector ມາພ້ອມກັບ washer sealing ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາແຫນ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາການອຸດຕັນ.